隔膜壓濾機壓緊油缸負載計算

   隔膜壓濾機雙缸壓緊裝置主要由壓緊板、油缸座、油缸座支腿、壓緊油缸組成，如圖1所示。兩個壓緊油缸的缸筒通過螺栓固定在油缸座上，活塞桿頂端和壓緊板相連，兩個壓緊油缸的活塞桿能夠同步運動帶動壓緊板在左右橫梁的軌道上移動，完成壓緊和松開濾板。兩個壓緊油缸的位置有上下分布和左右分布兩種，但在隔膜壓濾機壓濾過程中，由于物料重力等因素，濾板上下容易受力不均勻，所以現在雙缸壓緊裝置的兩個壓緊油缸一般都是上下布置。

    壓緊油缸活塞桿的阻力等于使所有濾板壓緊密封的壓緊力F，壓緊力F由壓濾介質產生的內力和濾板接觸面上的密封力兩部分組成，即：

    根據實際經驗，濾板接觸面上所必需的最小壓強，應滿足p=3q。式中：

F0為將濾板壓緊密封的壓緊力，N；
Q為過濾時作用在濾板上的內力，N；
P為濾板接觸面上的密封力，N；
q為過濾操作壓強，該隔膜壓濾機過濾操作壓強的大小為0.8MPa；
p為為保證密封，濾板接觸面上所必需的最小壓強，其大小為2.4MPa；
S1為濾板之間密封接觸面，其面積為284316mm2；
S2為濾板承受液體壓力的面，其面積為1081442mm2。

    代入數據計算出使濾板密封最小的壓緊力為1.548×106N，則壓緊油缸負載F=F0=1.548×106N。